ICC訊 馬來西亞線纜建設公司OMS已撥出3億美元用于投資新的線纜系統，并擴大其核心業務。

  這家私營公司表示，對數據中心和云的需求大幅增長，以及現有線纜的高利用率，“迫切需要擴大我們的基礎設施”。

  在一份聲明中，該公司表示將與電信公司合作，并利用其“長期投資資本幫助他們將資本支出轉變為可持續的運營支出”。

  投資包括獲得海底光纜系統的直接所有權，以及開發從線纜登陸站(CLS)到數據中心的回程基礎設施。

  OMS沒有提供資金來源的細節，也沒有回應Light Reading的詢問。

  但在過去的11個月里，該公司宣布了兩項重大交易——去年10月獲得私募股權巨頭KKR的4億美元投資，以及今年6月宣布的2.93億美元債務融資，以擴大其船隊和發展其海底專業技術。

  OMS首席執行官Ronnie Lim表示，該公司的目標是成為海底光纜、線纜登陸站和地面網絡的一站式商店，重點是東盟地區。

  他表示，這種整合方式將為拓展到更廣闊的亞太市場奠定基礎。

  OMS互連管理服務主管Rozaimy Rahman表示，OMS“擴展到海底光纜系統和CLS的直接資產所有權，反映了我們加強全球連接的使命，特別是在亞洲?！?

  OMS的光纜系統子公司LitUp Networks剛剛與泰國供應商IGC簽署了海底光纜和登陸站合作諒解備忘錄。

  OMS沒有具體說明它針對的是哪種光纜投資，盡管其網站稱它在東南亞擁有暗光纖資產。

  但目前尚不清楚，該公司收購基礎設施的努力會在多大程度上讓其進入電信客戶和合作伙伴的地盤。

  那些對海底業務有長期記憶的人可能還記得泰科國際(Tyco International)的丑聞。首席執行官Dennis Kozlowski的鋪張浪費和欺詐行為讓他進了監獄，也讓公司成為了企業鋪張浪費的代名詞。

  但其眾多錯誤之一是與電信客戶直接進入海底光纜業務。該公司斥資30億美元建設了6萬公里的泰科全球網絡(TGN)，最終以1.3億美元的價格賣給了塔塔通信公司（Tata Communications）。

  隨著人工智能熱潮推動增長，再加上KKR的支持，OMS順風順水。