ICC訊 走進位于長春西南郊的一汽富晟物流新基地4號庫，足有兩層樓高的自動化密集庫映入眼簾，四向穿梭車升降自如、縱橫穿梭。這個密集庫占地面積1626平方米，擁有18400個貨位，具有入庫存儲檢測、批量出庫、零單出庫等功能。在這些看得見的高科技背后，是中國電信5G網奔騰不息的數據流為一汽富晟物流管理提供智慧神經中樞。

  一汽富晟是一汽集團參股的投資主體多元化的企業，主業為汽車零部件制造及汽車備件倉儲物流，擁有東北、華北、華東、西南、華南五大基地，覆蓋了一汽大眾、一汽轎車、天津一汽、一汽解放、一汽輕型車、北汽集團、沈陽通用等汽車產業鏈，形成了重、中、輕、轎等多品種汽車零部件配套格局。

  一根扁擔兩頭沉：三方都滿意的實驗室

  5G能給汽車產業鏈帶來什么價值？這是富晟物流常務副總經理曹偉華最初的提問，也是中國電信賦能千行百業智慧升級的必答題。富晟物流目前承擔著一汽集團整車的售后物流任務，要把成千上萬種汽車零配件發送至全國各地的維修站，對供給速度和準確率的要求極高。最原始的辦法是人工選貨搬運，速度慢且容易出錯。合作項目萌生于一年前的中國電信舟山政企會議，天翼智聯展示的5G智慧園區方案，吸引了富晟物流的代表。富晟物流董事長王志仁說：“公司管理層達成共識：5G將為汽車產業鏈帶來無可限量的商機，越早介入越好。”

  2019年年底，天翼智聯與長春電信正式攜手一汽富晟，共同組建了5G聯合創新實驗室。這個實驗室，三方都有人全程參與、全程協作，悄然之間在汽車配件倉儲物流領域創造了三項國內第一：第一個以5G﹢物流為主要研發方向、第一個真正部署5G SA獨立網絡、第一個將5G工業級網關投入應用。在富晟物流信息技術部部長王朝陽的眼里，設在自家作業區里的智能裝備實驗室，實現了智能研發與智慧物流相互輔助的良性循環。天翼智聯副總經理聶曉偉認為，聯合創新實驗室不只是展廳，更多的是與客戶共建產品中臺。一根扁擔兩個筐，天翼智聯提供的智慧園區技術，挑起了中國電信的5G網絡與客戶的場景應用。

  一個好漢三個幫：聚八方之力的大舞臺

  天翼智聯是中國電信與傳化集團合資的新興企業，承擔著中國電信智慧物流應用能力中心的重任，其注冊地在杭州，坐擁互聯網信息服務業的地利之便，處于各類新技術融合創新的風口前沿。它一邊有央企的血統與資源，一邊有民企的市場化機制；它一邊是中國電信所有制混改的試驗田，一邊是5G應用推廣的突擊隊。該公司成立僅一年半，就已嶄露頭角，業務遍布26省81市，積極拓展智慧園區、智能物聯、天翼鏢星、智慧新能源、物流云等多種5G生態。初出茅廬的天翼智聯，當年創業當年盈利！

  今年以來，他們克服疫情帶來的不利影響，納四海之智，破解技術難題。在富晟物流作業區，無人叉車、AGV、工業機械臂和機器視覺在5G場景下成功運行。為此，聚合了一批在5G工業網關、5G模組、機器視覺、智能叉車及人工智能等領域的新銳公司，如鼎橋、商湯、捷創、杭叉、匯萃等知名企業，可謂是群英薈萃。聯合研發的5G工業網關，已于6月30日在長春與SA網絡打通；7月15日，在杭叉集團與NSA網絡連通。天翼智聯依托中國電信5G網絡切片技術，提供按需定制的物流云技術，既能滿足各類場景應用，又具備快速復制能力，還擁有引領行業標準的潛質。

  一花引來百花開：5G帶來的新思路

  天翼智聯董事長浦德松介紹：“90%以上的城市居民工作生活在園區，80%以上的GDP創造在園區。5G智慧園區運營是5G場景切入的最優方式，是大規模商用的必由之路，5G﹢園區﹢物流將成為天翼智聯的核心競爭力。”談及電信5G業務，長春電信政企部行業總監李默也有一把“金鑰匙”，他感慨地說：“如今與各行業談業務，已經不限于推介手機卡和寬帶業務，可以聊聊5G﹢創新，看看5G聯合實驗室。”

  經李默團隊牽線搭橋，天翼智聯與一汽富晟的合作已開花結果，一期工程完成并形成了業務收入，二期工程呼之欲出。據悉，聯合實驗室的模式在長春一汽國際物流公司及中韓合作區獲得高度認可，并在山東臨沂順和集團復制成功。目前，天翼智聯致力于打造行業應用能力、產品標準化能力、資源鏈接能力、新技術創新能力，搭建面向全國的物流行業云，做繁榮智慧園區生態的云專業服務商，為建設制造強國和網絡強國添磚加瓦。