ICCSZ訊 雖然4G網絡去年底才開始在國內投入商用，但通信巨頭早已在研發未來的5G網絡。近日在滬舉行的2014全球移動寬帶論壇上，華為表示，2018年將開始部署5G試驗網，2020年可以部署5G商用網。

　　4G用戶增長強勁

　　中國移動副總裁李正茂在論壇上透露，自今年初在全國開放4G 商用業務以來，用戶增長非常強勁。到10月，4G用戶超過5000萬戶，提前兩個月完成全年目標。預計到年底時，其4G用戶規模將會超過7000萬戶。

　　“這是在過去的3G和2G時代，從未出現過的現象。”他說，2020年以后，數字服務將成為運營商收入新的增長極，移動寬帶將成為未來電信業最主要的發展動力。

　　工信部總工程師張峰表示，產業鏈接下來應加快推動 TDD/FDD 融合發展，推動TD-LTE后續演進和5G研究，滿足移動寬帶技術快速發展需要。

　　5G時代汽車自動駕駛有望普及

　　未來5G是什么樣子?華為輪值CEO徐直軍認為，5G的到來，不僅僅是解決基礎通信的問題，更是解決人與人、人與物、物與物直接的互連。

　　5G必將會改變我們未來的生活方式、工作方式、娛樂方式。比如說現在行業里面談得比較熱的幾個應用，汽車自動駕駛，遠程醫療，遠程監控農作物生產等，都有望普及。移動數據流量將出現爆炸式增長。華為預計2010年到2020年，全球移動數據流量增長將超過200倍，全球連接將達到1000億。

　　5G的峰值速率，將要達到10Gbps，比目前4G一百多兆的速率快百倍。這樣，大家可以用手機看8K超高清視頻，可以玩一些虛擬現實的游戲。

　　網絡時延，將要降至1毫秒。目前，在3G網絡里面，時延為100毫秒，4G網絡里面，時延為20到30毫秒。如果要支持汽車自動駕駛，整個5G網絡的時延，必須要縮短到1個毫秒，因為車速如果為120公里/小時，在1個毫秒里面能夠移動的距離，差不多是30幾米。

　　華為無線首席營銷官楊超斌坦言，5G是未來社會的驅動者，不僅僅是簡單把現在的移動網絡升級一下。

　　5G融合統一標準

　　目前，5G正處于一個研究和創新階段，還相當于2004年4G　LTE的階段。5G時代，可能將不再有制式差別，不同國家、不同行業的訴求，將統一起來，形成一套全球統一的規范。這樣，不僅能解決全球漫游的問題，也將大幅度降低設備、終端成本。

　　我國工信部、發改委、科技部等部門，去年已經共同發起成立IMT-2020推進組，這個由中國企業、高校、研究機構共同組成的、推動5G 研發的工作平臺，未來可能代表中國提出5G全球標準。

　　徐直軍表示，華為會繼續加大對于5G的投資，聚焦核心技術突破，支撐5G產業成熟。從五年前在內部設立專門研究5G的技術團隊，到去年宣布四年內至少在5G上投資6億美元，華為在全球專利與技術的爭奪戰中，開始加速。中國企業，有望在5G時代改寫專利格局。