ICCSZ訊  近日，在瑞士日內瓦ITU-T IMT-2020 FG Workshop and Demo Day(即國際電聯5G移動承載(專題組)研討與展示專題日)會議上，華為發布面向5G承載創新技術X-Ethernet(泛在以太網)以及實測數據，并且率先提出支持前后傳統一、具有確定性低時延和端到端網絡分片能力 的5G X-Haul解決方案。

　　在4G, 4.5G時代，以太網憑借其簡單、高效、價格低廉的優勢成為數據承載的主流技術。5G時代，大帶寬業務、大連接業務、低時延業務三種關鍵業務對承載網絡提出了更高的要求，如何繼續發揮以太網優勢，又滿足5G對前后傳統一、業務隔離、低時延等要求，是移動承載領域面臨的新挑戰。

　　來自華為中央研究院網絡技術實驗室網絡5.0團隊提出的創新的X-Ethernet技術，根本性地解決5G技術對承載網的高帶寬、確定性、低時延、硬隔離、低成本要求所帶來的問題。 X-Ethernet技術包含1.5層直達轉發、Hybrid Multiplex(混合復用)、Ethernet E2E Flexible Hard Pipe(以太網E2E 彈性硬管道)等多個創新特性。

　　基于原生以太內核的1.5層轉發技術，既完全兼容當前以太網絡，又避免報文經過L2/L3存儲查表，保證確定低時延。滿足 5G低時延要求的前提下，又能做到前后傳以太統一傳輸。

　　Hybrid Multiplex(混合復用)技術，通過增強以太網物理層數據塊功能實現混合復用，使得網絡具備類似于TDM(時分復用)獨占時隙，隔離性好的特性，又具備以太網統計復用，網絡高效率高的雙重特點。

　　通過創新算法計算基于SLA最優路徑，構筑1.5層以太網E2E 彈性硬管道，滿足5G時代業務隔離、分片需求。

　　華為作為IMT-2020 (5G)推進組的成員，參與了5G承載技術的研究與創新，后續也將和推進組全體成員持續加大5G承載的研究投入，同時與全球產業伙伴開放合作，共同探討適合未來新業務、新需求的以太網承載架構和技術，共同構建未來承載網絡新體系。