ICCSZ訊    華為射頻互助8T16R模塊開創全新建網模式 TD-LTE領域總經理徐學兵在接受采訪時表示，華為針對TD-LTE演進技術的理解，認為不是斷裂而是繼承。不是拋棄現網的重建，是在現網的基礎上平滑升級。為了幫助運營商平滑升級，華為推出射頻互助8T16R模塊，不僅創造了兩個業界第一，也開創了全新的建網模式。

　　華為三個緯度打造最優質4G網絡

　　TD-LTE作為全球4G標準之一，在相當長時間內其商用進程和市場份額都落后于另一大4G標準FDD LTE。然而時至今日，TD-LTE實現了三分天下有其一。

　　根據全球移動設備供應商協會(GSA)7月發布的《LTE演進(EvolutiontoLTE)》報告，截至今年6月底，世界上已經有35個國家的59張TD-LTE網絡投入商用(實驗網超過100張)。同時，開通的TDD基站超過100萬個，占4G基站總數的50%;TDD用戶規模達2.7億，占4G用戶總數的40%;上市終端超過1200款，占4G終端型號總數的37%。

　　據華為TD-LTE領域總經理徐學兵介紹，“華為在TDD領域已經深耕了超過15年，一直保持壓強投入的策略。”由于長期持續不斷的投入，華為整體解決方案取得了優勢地位。數據顯示，全球TD-LTE的商用網絡數中華為的占比接近70%，超過60%的TD-LTE的用戶都使用了華為的TDD網絡。

　　徐學兵補充道，華為真正做到了TDD和FDD的解決方案同步發送。此外，由于TDD本身的技術特點，在多天線等一些核心技術的研發上甚至超越了FDD的進度，從而引領整個移動通信技術的發展。

　　如今，華為在TD-LTE領域已經有超過50%的市場份額。之所以取得這些成功，源于華為致力于幫助運營商提供最優質的4G網絡。徐學兵認為，“最優質的4G網絡應該包含三個緯度的內容，覆蓋、數據體驗和語音。”

　　在最佳網絡覆蓋上，華為宏站的射頻指標和關鍵功率等規格一直保持絕對領先;能夠提供最佳宏微站點的異構協同方案，以及全場景化的產品解決方案。

　　最佳數據體驗方面，華為通過無邊界解決方案為用戶提供一致性體驗;在數據時代，視頻成為運營商的基礎業務，而華為也在無處不在的高清視頻體驗上持續努力，包括提出vMOS作為定義視頻體驗的量化指標;并通過系列化技術創新，將單站速率提升到Gbps級別。

　　在最佳語音體驗方面，華為端到端支持VoLTE高清語音的規模商用;將MOS值由3提升至4，讓打電話就像面對面交談一樣，語音更逼真、更無損;而接通等待時間亦大大縮短，由通常的6-9秒降至2秒左右。

　　射頻互助8T16R模塊開創全新建網模式

　　隨著4G用戶的快速增長，如何確保中國移動在大容量條件下的網絡競爭力，如何確保用戶VoLTE語音的最佳體驗，華為投入大量資源進行了深入研究和開發，推出了新一代射頻互助8T16R模塊。

　　射頻互助8T16R模塊除了具備傳統的D頻段能力外，創新地通過與原有站點F頻段模塊進行聯合工作，實現三大價值：F頻段上行接收能力提升3dB;覆蓋半徑提高20%，消除50%的弱覆蓋;提升邊緣用戶的體驗可達50%以上，保證移動4G用戶的體驗一致性。

　　值得一提的是，該方案天面不需要改動，對現有的站點解決方案不需要做任何變更，只需要在建D頻段的時候，采用新的支持射頻互助的RRU，不增加額外成本，對現有的建設方案不做任何改動。

　　據徐學兵介紹，這款能夠直接用于現網的產品創下了兩個業界第一——在控制體積、重量和成本的前提下，提升接收能力;以射頻互助開創全新建網模式。

　　徐學兵對記者表示，“對于移動通信網，隨著用戶數的增加，往往需要增加多個頻段，傳統意義上，頻段增加是解決容量問題的。華為做的是，增加頻段的時候，還能把原網絡覆蓋進一步提升，這樣既解決容量，還提升了覆蓋，也就是射頻互助的概念，更是一種建網模式上的創新。”

　　對運營商而言，這帶來了提升上行接受能力、加強深度覆蓋和保證用戶體驗一致性三大重要價值。據了解，該方案已現網進行商用試點，試點表明，網絡覆蓋明顯改善，用戶體驗提升效果顯著。

　　TD-LTE演進不是斷裂而是繼承

　　徐學兵指出，除了射頻互助的模塊化，針對TD-LTE網絡演進，華為也一直在進行積累和探索。

　　徐學兵表示，為了充分發揮中國移動100萬個基站的能力，需要靠TD-LTE的技術演進。“我們目前已經找到了技術點，非常有信心在未來三年左右時間，把現網頻譜效率提升5到8倍。”

　　“華為針對TD-LTE演進技術的理解，我們認為不是斷裂，而是繼承。不是拋棄現網的重建，而是在現網的基礎上平滑升級。“徐學兵對記者表示，“通過技術突破，軟件升級，帶來更大的頻譜效率提升，這是我們對整體演進技術的思考。”

　　徐學兵說，目前華為針對TD-LTE技術持續演進，主要劃分為兩個方向。一是基于現網天面演進，持續升級，實現下行2倍、上行3倍的頻譜效率提升。

　　提升上行速率，主要采用2CC+UL 64 QAM方式。通過上行2載波進行載波聚合，配合上行64QAM調制提升，可實現上行峰值速率提升3倍。結合UDC技術，不改動現有網絡結構、不增加硬件，僅通過直接升級軟件即可進一步提升4G網絡上行速率。

　　提升下行速率，采用2CC/3CC載波聚合，有效改善用戶峰值體驗及邊緣體驗，目前中國移動已啟動2CC載波聚合的規模部署，對于提升用戶感知及品牌競爭有大量增益。今年5月17日，華為協助上海、深圳、濟南、東莞、杭州等地的移動公司陸續開展了下行三載波聚合的商用驗證。

　　二是新建天面，挖掘最大潛能，實現下行5倍、上行8倍的頻譜效率提升。2014年9月，華為率先發布MassiveMIMO樣機，2015年9月，華為與上海移動在商用網絡率先試點。MassiveMIMO通過3D Beaformimg、16流+等技術提供更高頻譜效率。Massive MIMO 是LTE演進和5G公認的關鍵技術之一，該技術可大幅提升頻譜效率，幫助運營商最大限度地利用已有站址和頻譜資源，顯著改善無線網絡的覆蓋和容量。