ICC訊 （編譯：Aiur）近期，領先的硅光子和大帶寬、高速通訊網絡先進混合光子集成激光器、模塊及子系統提供商新飛通(NeoPhotonics)宣布推出新型可調諧高功率FMCW激光模塊和高性能半導體光放大器(SOA)芯片。經過最新優化的兩款元器件可以滿足大范圍自動駕駛汽車激光雷達(LiDAR)和高分辨率工業傳感。FMCW意思是調頻連續波，FMCW激光器是一款C-Band可調諧激光器，可以直接調制提供大于21dBm (126mW)的光纖耦合功率和一個窄線寬FMCW光信號。SOA芯片設計于光子集成電路(PIC)激光雷達引擎，可以提供高于23dBm的光學輸出功率。

  全新高輸出功率SOA芯片和FMCW激光器基于新飛通的光子集成平臺提升了靈敏度和探測范圍，使汽車激光雷達系統可以“發現”長達200米遠范圍內的事物，同時增強安全性。兩款產品工作波段皆在被公認具有更高“人眼安全”的1550nm，目前正在向關鍵客戶提供樣品驗證。另外，可調諧FMCW激光器光源能讓LiDAR切換工作波長，因此進一步增強相干LiDAR對外部干擾光的免疫力。

  相干LiDAR也被稱為調頻連續波(FMCW)LiDAR，其使用相干技術通過探測反射光相位來替代對強度測量的依賴，可以更好地增強范圍和靈敏度。相干技術是新飛通開創的通訊應用技術，補充其磷化銦和硅光子集成平臺PIC能力。相干LiDAR系統要求同等的芯片規模制造以降低成本和規模上量。

  相干探測，無論是激光雷達還是通訊應用，都使用光子集成電路(PIC)從光信號中提取相位和幅度信息。精確的相位測量需要窄線寬和低相位噪聲激光器，并且需要高光功率來補償硅光子光芯片中的光損耗，并從遠處物體提供足夠的返回信號以進行有效檢測。新飛通窄線寬激光器和SOA可以同時或獨立提升LiDAR模塊性能。

  新飛通董事長兼CEO Tim Jenks表示：“我們很高興把新飛通經過十多年驗證的大規模光子集成相干技術帶給激光雷達和自動駕駛汽車相鄰市場。相干技術的優勢和原理意味著我們可以為新市場客戶創造與通信市場客戶相同的價值。”