ICCSZ訊   今年“兩會”期間，李克強總理在政府工作報告中提出實施“互聯網+”行動計劃，發改委也于近期發布了“互聯網+”的《通知》，“互聯網+”儼然成了2015年最熱門的話題。

　　對于“互聯網+”，各行各業都有自己的理解，不過概括而言就是以互聯網為基礎平臺，把各領域、各行業的資源、業務重新整合并有機地結合起來，創造一種新的生態體系。所以要推動“互聯網+”戰略，首先要做的就是加快我國網絡設施建設，夯實發展基礎。

　　作為國內移動網絡的主要承建商之一，大唐移動目前正在全面參與三大運營商的4G網絡建設，協助運營商建設高質量、高性能的網絡體系。

　　“大唐移動多年來始終堅定不移的耕耘在運營商市場，有著很強的技術積累。”大唐移動通信設備有限公司總裁馬建成在接受采訪時說，“當前，我們正在以卓越的技術和服務，支持運營商的網絡發展;未來，我們會進一步把服務與運營商的技術能力抽象出來，應用到各行各業，為國家‘互聯網+’戰略的部署與實施提供強有力的支撐。”

　　深耕細作，始終保持產品技術的領先性

　　2015年，將是4G用戶爆發式增長的一年，同時也是4G網絡成熟的關鍵階段。在持續的快速建設過程中，運營商需要完成網絡質量的提升、網絡對用戶數和數據傳輸承載能力的提升以及業務感知的提升。從這個角度來看，2015年對于運營商和設備商來說，都將是充滿巨大挑戰的一年。

　　馬建成告訴記者，對于大唐移動而言，2015年的主要任務就是以完善的產品方案滿足運營商的網絡建設需求，以優質的服務和技術方案提升網絡質量，提升用戶感知，支撐運營商的業務拓展。

　　具體而言，大唐移動將在擴充產品序列、建設精品網絡和強化創新技術研發等幾個方面不斷推進。首先，在產品和方案層面，為了滿足不同場景的網絡部署要求，大唐移動正在積極打造完整的產品序列，包括用于靈活覆蓋和容量補充的全系列小型化基站;可以提升農村、高鐵等特定場景覆蓋能力的解決方案;順應網絡發展方向的TDD/FDD融合組網方案，等等。

　　在提升網絡質量和用戶感知方面，大唐移動將深度優化網絡結構、改善覆蓋，提升業務感知并做好擴容方案的儲備。

　　此外，大唐移動還設立了網絡新特性系列專項課題，支撐網絡持續演進。據馬建成介紹，目前大唐移動正在對VoLTE、載波聚合、融合組網、異構組網以及特殊場景覆蓋等運營商關注的問題展開專項驗證和測試，提升整體的組網能力。

　　“去年大唐移動進行了頻段內、頻段間LTE-A載波聚合的充分驗證，部分地區的商用已經開啟，今年將進入規模應用階段。”馬建成說，“我們還與中國移動在福州完成了VoLTE的所有相關測試，話音質量、呼叫時延、用戶容量等都已達到了商用要求，可以支撐全網商用。”

　　激發網絡活力，助力運營商節流增效

　　如今電信行業競爭激烈，各大運營商都在積極提升網絡效能、減少開支，充分激發網絡活力以獲得更強的競爭實力。“這是一項綜合性的系統工程，需要運營商和設備商共同努力，”馬建成說，“大唐移動可以在五個方面為此做貢獻。”

　　一是合理規劃網絡建設規模和節奏，提升建設效率，協助運營商精確選取基站位置，進行集約化建設;二是深度優化網絡，提升每個基站的能力和效率，實現網絡本身潛力的深挖;三是通過平滑升級和軟件擴容，以最小代價擴大網絡容量，在這一點上大唐移動的全系列產品均已可以滿足要求;四是開發低成本的小型化基站設備，降低設備成本、建設成本及運營成本;五是不斷完善網絡自優化(SON)等功能，降低網絡維護成本。”

　　當談到當前4G領域的兩種技術標準時，馬建成認為TD-LTE對于提升運營商競爭實力而言也具有獨特的優勢。首先TDD頻譜豐富，國際電聯新增的移動通信頻段絕大多數都是TDD模式，未來網絡容量的擴展也主要依靠TDD;其次，TDD小型化產品豐富多樣，而且TDD基站可以實現上下行資源的靈活配置，熱點部署效率高;另外，TD-LTE的射頻也相對更簡單，對于物聯網終端，可以進一步降低成本。

　　“一路從TD-SCDMA走過來，大唐移動在TDD領域具有深厚的積累。到了TD-LTE時代，無論是技術產品的平滑升級，還是組網經驗方面，大唐移動都具有先發優勢。我們已經做好各個方面的準備，幫助運營商在降低成本的同時，打造優質4G網絡。”馬建成說。

　　開拓創新服務，積極打造4G精品網

　　如今無論運營商還是企業用戶，應用場景和業務需求都在不斷變化，作為通信領域全面解決方案供應商，高水平的服務能力是必不可少的。多年來，大唐移動在網規網優以及網絡測試領域進行了全面布局，秉承“貼近客戶、關注競爭、專業交付”理念，持續關注移動通信行業發展的需求，積極開拓創新服務。

　　據馬建成介紹，在網絡優化方面，大唐移動在今年推出了“優服務、暢感知”的精品網絡優化服務。這項服務注重于業務的用戶感知和行為分析，重點改善端到端用戶感知。通過大唐移動自研的端到端網絡優化平臺，運營商可以評估現網用戶感知劣化的原因，提前發現有投訴傾向的用戶，防患于未然。同時，大唐移動全自動網絡優化平臺中還具備VoLTE端到端優化功能，可以為中國移動即將開啟的VoLTE特性提供優化支撐。

　　在網絡測試方面，大唐移動目前可為運營商提供成熟穩定的路測云平臺，實現“標準化、全制式、多場景、智能化”的網絡測試服務，克服了傳統網絡測試的難點，使運營商低成本、高效率、自動化地進行網絡測試工作。“我們的路測產品連續兩年中標了中國移動的設備集采項目，并獲得了較高的份額，這是對大唐移動在自動路測設備的長期專業努力的認可。”馬建成說。

　　聚焦5G，引領國內移動通信技術發展

　　對于移動通信領域的未來發展，大唐移動早已啟動了技術和產品的研發，并取得了豐碩的成果。當談到5G時，馬建成說到，“大唐在2014年率先發布了5G白皮書，對5G的愿景需求、關鍵技術等做了完整的闡述。我們認為，在移動互聯網和物聯網的應用驅動下，通過一系列創新技術，5G將是一個能夠提供更高傳輸效率、接入能力，更靈活網絡架構、更高質量保證、并融合各種體制的統一通信體系。5G的外延將超過傳統通信的范疇，體現更強的社會性。”

　　另據馬建成介紹，大唐是IMT-2020(5G)推進組的核心骨干成員，在需求組參與了5G需求的制定，在技術組牽頭了大規模天線、靈活頻譜共享、低時延高可靠等技術專題的研究。同時，在863專項計劃和國家科技重大專項的5G相關預研課題中，大唐也牽頭承擔了國家863計劃“5G無線傳輸關鍵技術研發”等課題。在對5G的研究全面涵蓋的基礎上，大唐對大規模天線MassiveMIMO)、新型多址接入、頻譜共享、超密集組網、低時延高可靠、高頻段通信技術均開展了重點研究，并取得一系列成果。

　　“大唐是ITU、3GPP等國際標準組織的主力成員，在頻譜、需求、關鍵技術評估等方面具備較強的影響力，在ITU需求評估報告中也做出了自己的貢獻，”馬建成說，“目前ITU對5G的需求基本收斂，關鍵技術也逐步清晰，可以看到大唐的觀點在業界得到了廣泛的接受。今后在5G的標準研發和商用化推進方面，我們將繼續發揮重要作用，以卓越的技術和產品夯實網絡持續發展基礎。”