在即將到來的交易市場上，快船會是買家身份，會持續(xù)投入引援補強，并且會維持“倫納德+哈登+祖巴茨”的三巨頭陣容不變。
這樣的表態(tài)，不僅徹底終結了之前“快船是否應該推倒重建”的討論，也穩(wěn)定了球隊近半個賽季動蕩不安的軍心。
就連總經理弗蘭克和主教練泰倫盧都可以長舒一口氣，球隊“贏在當下”的訴求，意味著他們的工作依舊穩(wěn)固。
作為一名狂熱的籃球愛好者，快船老板鮑爾默身價遠超千億美金，不僅會賺錢，也肯花錢。毫不夸張地說，他絕對是近十年里聯(lián)盟最舍得花錢的球隊老板之一。
光是打造快船新球館Intuit Dome，他就花了足足20億美金，在引援補強上，更是肯下血本，只不過別人都是把錢花在刀刃上，而他則把錢花在刀背上，瘋狂大撒幣，多年來卻顆粒無收。
所以，他也是近十年，聯(lián)盟頭號“大冤種”！
2019年，倫納德率領猛龍奪冠后試水自由球員市場，和湖人傳了幾乎一整個夏天的交易流言，最后鮑爾默橫空殺出，將這位兩屆FMVP納入麾下。
頂薪合同自然不必贅述，多年以后，一則“陰陽合同”的爆料浮出水面，雖然聯(lián)盟就此事還在調查當中，但毫無疑問，鮑爾默花的錢遠不止臺面上那么多。
拿下倫納德之后，鮑爾默又孤注一擲，用一筆9換1的交易，從雷霆引入全明星前鋒喬治，為此甚至不惜送出初露崢嶸的亞歷山大。
在此之后幾年里，在保持倫納德不變的情況下，他們不斷變換陣容，引入伊巴卡、肯納德、威少、哈登、科林斯等多位明星球員。
據不完全統(tǒng)計，近7年里，快船累計支出薪資10.61 億美元，奢侈稅8.37 億美元，累計18.98 億美元，平均每年2.71 億美元。
除此之外，在各種交易操作中，他們送出了12個首輪簽以及5個首輪簽的互換權。
然而，在這7年里，球隊5次打進季后賽，最遠一次只走到西部決賽，1次止步次輪，近三年更是連續(xù)止步首輪。
本賽季，他們以3勝12負開局，雖然在近11場比賽里贏了9場，但目前15勝23負的戰(zhàn)績，只能排在西部第11位。在賽程還未過半的情況下，他們仍有機會完成“北伐”打進季后賽，但想要奪冠，那簡直就需要奇跡出現(xiàn)了。
考慮到倫納德和哈登的年齡，以及手中剩下已經為數不多的交易籌碼和選秀權，最近兩年可能是快船短期內僅剩的爭冠機會了，越往后看，他們的機會可就愈發(fā)渺茫了。
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